隨著社會的發展，科技與產業革命的雙向驅動，不斷加速前進共享著時代的來臨，而交通出行作為現代人生活中必不可少的重要一環，是當下共享經濟滲透較深行業之一。“共享單車”方興未艾，“共享汽車”隨即登場，繼“共享單車”之后，又一次在全國各大城市掀起一輪出行熱潮，以北上廣深城市為代表，小小的共享汽車的身影隨處可見。由于政策原因和出于成本的考慮，各大城市的共享汽車運營商無一例外的都選擇了新能源電動汽車。對此，行業專家表示，2018年，中國高速發展的共享汽車無疑將成為新能源汽車發展的助推器，必將全面推動新能源汽車的普及和汽車技術工藝的進一步發展。

       與此同時，共享汽車的續航里程有待提高，以及電池安全等問題，也開始成為大眾駕車族們關注的焦點。事實上，對于新能源電動汽車來說，動力電池作為其核心部件，是電動汽車較為關鍵的部位，品質甚至可直接決定整車性能，這也為共享汽車動力電池的制作提出了更高要求。據了解，動力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統的焊接方式難以滿足其日益發展的要求。而目前，激光焊接技術作為一種替代傳統焊接技術，具有焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩定易操作以及焊接自動化程度更高等特點，被大量的應用于動力電池焊接領域，從而提高了電池的安全性、可靠性，延長使用壽命，已成為動力電池生產的技術關鍵之一。

      除了動力電池的焊接部位較多，由于市面上的新能源汽車車型眾多，且電池生產制造技術不同等原因，配套的電池倉尺寸也各不相同。裝配的動力電池沒有統一的尺寸規格，單體容量也不一樣，這對于電池企業的生產制造、整車配套都有著重要的影響，對焊接工藝的要求難度也更大。針對以上動力電池焊接工藝難題，民升激光將激光焊接技術與自動化、智能系統結合起來，打造了汽車鋰電柔性生產線，能夠通過讀條碼識別產品種類，依次完成自動抽取真空、激光清洗焊接區域、自動上封并點焊和連續焊接及焊后檢測高精度完成上料、焊接流程，以提高焊接質量和效率。

       在實現激光焊接的高精度、自動化的同時，民升激光仍堅持不斷推出新品，越來越多的先進激光焊接設備及工藝在鋰電柔性生產線上發揮著重要作用，包括電池頂蓋激光焊接機、頂蓋注液口封口焊接機、蓋板軟連接激光焊接機等多個民升激光自主研發設備，在過去的幾年里已陸續投入到新能源汽車電池行業的生產加工之中。未來，民升激光還將繼續助力動力電池的性能升級，提高共享汽車的續航里程與加大電池安全保障，穩步推動新能源汽車制造產業的發展進度。